アルファードさんのRC の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-28 18:13:57.0

  • レクサス
    RC
    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • アルファード

  • レクサスの中のレクサス

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.6

    インテリア

    3.8

    走りやすさ

    5.0

RCについてのオススメポイント

  • Ｆスポーツのラディアンレッドコントラストレイヤリングに試乗、ＲＣＦと同様にヒートブルーコントラストレイヤリングとカッコ良さを二分する。 シートカラーは、ダークローズが一番かと思う。 スピードメーターは、時計の１１時で１００ｋｍ/ｈ、１２時で１３０ｋｍ/ｈ、最高速度は２６０ｋｍ/ｈでレクサスとしては一般的である。
    ハイブリッドシステムは、レクサスの最新型だけあって、静粛性が高く、違和感は皆無である。 ハイブリッド車がエントリーグレード（お買い得感が高く、実用的）であることもこの車の特徴であろう。
    マークレビンソンプレミアムサラウンドサウンドシステムの臨場感も高く、ゆったりとおおらかに高速巡航するには最適な車である。 ハイブリッド用のバッテリーは、トランクの床下にあるが、ゴルフバッグが２個収納できるので、問題ないレベルである。　

RCについての不満な点

  • Ｆスポーツの本革シートがセミアリニン本革ではなく、質感が劣る。
    ＲＣＦのハイバックスポーツシートをＭＯＰで設定してほしい。

RCを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    静粛性が高く、燃費が良い。
  • 運転後の感想について
  • ハイバックスポーツシートが選べ、後部座席の居住性が改善されれば、購入を検討したい。

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  • レクサス
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    2014-10-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 投稿者情報

     都道府県：奈良県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：その他
     家族構成 : 独身

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