ひーさんのCX-3 の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年04月26日

  • マツダ
    CX-3
    2015年02月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • ひー

  • 小型プレミアムSUV

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    3.7

CX-3についてのオススメポイント

  • 近年のマツダ車共通の『マツダ顔』と強烈なサイドのキャラクターラインでどこから見てもマツダ車だとわかる点、悪く言うと並べてみないと上級車のCX-5とも見間違えそうな点。セダンのアクセラ、アテンザも同様ですがこのCXシリーズもそうなってしまいます。でもマツダファンには良い点と受け止めるべきでしょう。デミオをベースにしたとは思えない存在感、ワイドで高い車高がさらに車両のボリュームを大きく見せています。聞いてみるとホイールベースはまったく同じだそうです。前後のオーバーハングで全長を稼ぎこんなに大きく見せているのです。乗ってみるとそれほど大きさは感じさせず街乗りにちょうど良い大きさで取り回しも樂々です。若干チューニングの異なる1.5LスカイアクティブDのディーゼルターボも以前にデミオに乗ったときよりも少しひいき目にインプレッションしても、まだディーゼル感は否めません。わたしには言うほどパワフルには感じませんし1.3Lガソリン車と比べてしまえばもちろんパワー感もトルクもたっぷりありますが、今回のCX-3専用にチューニングしてパワーアップ化が図られているようですがデミオの高回転時のパワー感は劣ります。室内もどのマツダ車にも共通のラインがよく読み取れます。

CX-3についての不満な点

  • 価格的に上位のCX-5とかぶってしまっていますよね・・

CX-3を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    どうしてもライバル車、ヴェゼルと比べてしまいます。技術的には難しいディーゼル対ハイブリッドシステムで
  • 運転後の感想について
  • マツダコネクトの使い方にいつも戸惑ってしまいます。もっと長い時間このマツダコネクトを実習?しないといけませんね・・・

CX-3関連ページ

  • マツダ
    CX-3
    2015年02月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ひー さん

      検定ベストスコア: 90 点

      ランキング: 105位

  • 投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:50代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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