michihiro888さんのN-BOXスラッシュ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-25 04:21:52.0

  • ホンダ
    N-BOXスラッシュ
    2014-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • michihiro888

  • 実用性とカッコ良さの両立

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.0

N-BOXスラッシュについてのオススメポイント

  • 最近の軽自動車は、一部の車を除いてどれもこれもワゴンRのような形をしています。正直なところ、クルマ好きな私でも、なんの車なのか分からなくなることがあるほどです。しかしホンダはやってくれました！
    それも他のメーカーが考えもしない方法で。なんとハイトワゴンをベースに、その長所であるルーフをバッサリ切り落とし、古き良き時代のアメ車で流行ったチョッパーデザインを採用したのです。
    これが実車を見るとサイドウィンドウの上下が短く、全高も低く、素晴らしく完成度の高いデザインなのです。リアドアのウエストラインの造形などはデザイナーに拍手を贈りたいと思いました。また、サウンドにもこだわっていて、専用ウーファーなどのアイデアも素晴らしいと感じました。私なら、通常のN-BOXではなくこちらを購入したいですね。

N-BOXスラッシュについての不満な点

  • ウエストラインが高く、窓の面積が小さいのでノーマルのN-BOXような広さは感じませんが、包まれ感で言えば長所ですね。
    小さな不満を挙げるとすれば、斜め後方の視界が悪いことくらいです。

N-BOXスラッシュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    重心高が低い分、走りに影響があると思っていましたが、それほど差はありませんでした。
  • 運転後の感想について
  • 必要十分どころか積極的に選びたい軽自動車です。ターボを選択すれば動力性能に不満も無いでしょう。そして、シートの質感の高さと出来の良さが、乗り心地の良さに貢献してる感じがしました(前席)。ハイトワゴン系の軽自動車では一番のお気に入りになりました。

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    N-BOXスラッシュ
    2014-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • michihiro888 さん

      検定ベストスコア： 75 点

      ランキング： 54位

  • オールドメルセデス(W124)からゴルフ7と様々な車に乗ってきました。軽自動車から高級車まで様々な車に興味があります。最近は試乗が趣味になりつつあります（笑）

    投稿者情報

     都道府県：千葉県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 独身

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