muchachoさんのウイングロード の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-07 21:18:22.0

  • 日産
    ウイングロード
    2005-11-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • 日産唯一のステーションワゴン車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.7

  • 外観デザイン

    2.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.7

ウイングロードについてのオススメポイント

  • 1.5リットルエンジンのモデルに乗りました。
    ティーダと共に開発されたと思しきウィングロードは、発売から９年以上も経過しました。
    商用車のＡＤと共通する部分が多く、それゆえ、エンジンやＣＶＴに大きい負荷を掛けても大丈夫であろうという安心感を抱くことができます。
    室内の広さはティーダ譲りですので、４名乗車で不足はありません。
    リアゲートを開けると、ベンチになるような機能が備わっており、アウトドアのレジャーでクルマが活躍する場を提供してくれます。
    荷室はステーションワゴン車らしい広さが確保され、奥行きは95cmぐらいありますので、４名乗車時でも実用的です。
    ＣＶＴはエンジンをできるだけ低回転で使おうとしますので、良い燃費が得られそうです。

ウイングロードについての不満な点

  • 自家用車であっても貨物車のように使うのであればよいですが、ファミリーカーとして使うにはいささか古さが目立ちます。ワゴン車のニーズが低下した現在、フルモデルチェンジは難しいでしょうが、新しいモデルを出して欲しいものです。

ウイングロードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • クルマとしては普通に乗る分において問題はありません。しかし、基本的にＡＤと同じスタイリングのクルマを自家用車にするのは気が引けます。

ウイングロード関連ページ

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    2005-11-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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