GranGilles27さんのアルト の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年04月04日

  • スズキ
    アルト
    2014年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • GranGilles27

  • 久々のベビー・ギャング!

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.4
  • 外観デザイン

    4.8

    インテリア

    4.3

    走りやすさ

    4.3

アルトについてのオススメポイント

  • 試乗したのは「ターボRS」ですが、とにかく運転が楽しい!
    車重が670kgと軽量な事も有り、フル加速した時の感覚は軽自動車とは思えない位「激しい」です。
    下のトルクも決して少なくないですが、過給域の加速はまさに一気に加速します。
    この加速感だけでも、この車を買う価値が有ります。

    足回りも程よい硬さで、しなやか感も有り好感触。
    ボディー剛性も高くてカッチリしているので、この辺も軽自動車とは思えない位です。
    今回は市街地での試乗でしたので、軽いカーブや交差点位しか体験出来ませんでしたが、峠道に持って行っても充分楽しいだろうと思わせてくれました。

    それでいて価格は税込で1.293.840円
    まさにバーゲン・プライスですね。
    しかも、レギュラー・ガソリン仕様で燃費も良いので、買った後もお財布に優しいです。

    S660が話題ですが、車重が850kgと重くて価格も200万円位するなら、私は今のところは値段も安くて充分に速くて楽しいアルト・ターボRSを選びます。
    ぜひ、S660にも試乗して比較してみたいです。
    ☆追記:S660試乗しました。
    結果は「乗用車のスポーツタイプ」であるアルトターボRSと、「スポーツカー」であるS660を同じ土俵の上で比較する事は出来ないと思いました。
    アルトターボRS、S660共に良い車ですので、機会が有ればぜひ試乗してみる事をお勧めします。

    また、「若者の車離れ」と言われて久しいですが、免許取立ての車好きな若者には、値段も維持費も安いので、こんな車で運転の練習をして欲しいですね。
    その為にもMTの設定が待たれます。

アルトについての不満な点

  • ・AGSのシフトアップ時のタイムラグ
    ・MTの設定が無い事
    ・価格的にしょうがないですが、内装が若干チープな感じ。
    ・スタイリングが好き嫌い分かれそうですね

アルトを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    所詮は軽のターボと思っていましたが、乗ってみたらそれ以上の加速感で、良い意味で期待を裏切ってくれました。
  • 運転後の感想について
  • この価格でこの性能の車を出したスズキには敬意を表するしかありませんね。
    後はマイチェンでMTの追加と、AGSの熟成に期待です。

アルト関連ページ

  • スズキ
    アルト
    2014年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • GranGilles27 さん

      検定ベストスコア: 73 点

      ランキング: 118位

  • 国産・輸入車問わず、スポーツカー大好きなオヤジです。 宜しくお願い致します。

    投稿者情報

     都道府県:神奈川県
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:販売・接客系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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