muchachoさんのゴルフヴァリアント の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-04-04 10:34:39.0

  • フォルクスワーゲン
    ゴルフヴァリアント
    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • とても良くできた実用コンパクトワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    2.4

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.3

ゴルフヴァリアントについてのオススメポイント

  • 1.4 Highlineに試乗しました。
    1.2リットルエンジン仕様に対して、明らかにパワー感が高まっていました。
    Dレンジでの走行中はエンジンの使用を低回転域に留めますが、それでも鈍重な感じがありませんでした。
    アイドリングストップの制御は1.2リットルモデルと同様に洗練されたもので、アイドリングストップしないようにしていても室内は非常に静かでした。
    Highlineは17インチタイヤを履いていましたが、それでも乗り心地は良好で、タイヤの重さなどを感じることはなく、サスペンションの動きを意識するようなことは一切ありませんでした。
    荷室の奥行は100cm余りで、コンパクトワゴンとして使い勝手は良いと思われました。

ゴルフヴァリアントについての不満な点

  • 225㎜幅のタイヤのせいか、ロードノイズは1.2リットルモデルよりも大きく聞こえてきました。太いタイヤの必要性を考え直してもよいと思います。

ゴルフヴァリアントを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    1.2リットルモデルに対して1.4リットルモデルのパワー感は排気量の差を超えた感触があり、4名乗車で荷物を積んでも十分に走ってくれそうな印象がありました。
  • 運転後の感想について
  • ゴルフのエンジンは、もはや1.4リットルで十分で、乗員スペースや荷室も十分に確保されており、一家に一台のクルマとして何の不足もありません。

ゴルフヴァリアント関連ページ

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    2014-01-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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