takuさんのプレマシー の試乗レポート・評価

投稿日: 2013年12月09日

  • マツダ
    プレマシー
    2010年07月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • taku

  • 走りと使い勝手が優れたミニバン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.0

プレマシーについてのオススメポイント

  • 試乗したのはスカイアクティブ搭載のグレードでした。
    まず乗って感じたのは、走りにダイレクト感があることでした。アクセルを踏んだだけの加速、ブレーキを踏んだだけの制動と、大変扱いやすい車です。こういった点からか車間距離を保つのがとても楽で思い通りに走ることができます。 もちろんアクセルを踏み込めば、2リッターのミニバンにしては十分に速い加速をしてくれますし、ブレーキもよく効きます。6速ATも状況に応じて最適なギアを選んでくれて、下り坂ではちょうどいい感じに勝手にギアを落として、エンジンブレーキを効かせてくれます。シフトショックもほとんど感じません。高速ではハンドルがしっかりとした手応えで、直進安定性にも優れているように思いました。静粛性もそこそこで悪くないと思います。使い勝手については、全高が低めのミニバンにしては珍しくスライドドアを搭載しており、大きく開いてくれるので乗り降りしやすかったです。セパレートの2列目シートの間にもうひとつ座席を作り出すことのできるカラクリシートのアイディアはとても素晴らしいものだと思います。スカイアクティブグレードの新デザインのメーターは見やすくてとてもかっこいいです。                

プレマシーについての不満な点

  • このクラスのミニバンなので仕方ありませんが、やはり3列目は狭いです。2列目シートを一番後ろまで下げて2列目までを広く使うのならとても快適です。デザインは個人的には嫌いではありませんが、気になるのはボンネットとキャビンのバランスがあまり良くないように見えることです。ボンネットが大きく感じられ顔が大きく感じられる気がします。質感は同クラスのミニバンも同じですが、安っぽい素材が気になります。大きく張り出したダッシュボードにはソフトパッドを使うなど、できればもう少し工夫してほしいです。 

プレマシーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    スカイアクティブ搭載車はとてもスムーズな走りで、価格の割りに静粛性も含めて走りのクオリティがとても高いと驚かされました。
  • 運転後の感想について
  • ミニバンなのにもう一度運転したい車です。使い勝手もよく考えられていて、このクラスならプレマシーがいいと思いました。

プレマシー関連ページ

  • マツダ
    プレマシー
    2010年07月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • taku さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 269位

  • 投稿者情報

     都道府県:奈良県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:学生
     家族構成 : 独身

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