momongaさんのアクセラ の試乗レポート・評価

投稿日： 2013-12-09 00:11:24.0

  • マツダ
    アクセラ
    2013-10-16 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • 美しいマツダ、魂動スモールセダン！

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.7

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.7

アクセラについてのオススメポイント

  • マツダの小型ノッチバックの意匠のまとめ方には脱帽ものです。凄くカッコいいですね。このくらいの大きさのセダンをカッコ良く作れるのは国内ではマツダとスバルくらいでしょうか。内装もスポーツ感覚、先進性満点でこれからのマツダを期待させる素晴らしい出来栄えです。車の基本性能が素晴らしいのでガソリンユニットならデザインだけで選んでも失敗は無いと思います。

    お買い得は最廉価版15Cです。アクセラを普通に乗って普通にスポーツ走行するのに1270kgの14.7kgf.m111PS、これは十分な性能です。試乗でもみなさん多分不満は全く無いと思います。

    ハンドリング、走り味は全車共通のスポーツテイストな芯のあるしなやかな足回りです。どんな状況にも安心感のあるドイツ車に全く負けていない走行性能です。

    重要な安全装備やサスペンション、トランスミッションなどの走行性能が全車共通な事を考えると付加価値装備を省いた15Cが最もお勧めです。
    セダン、ハッチ同価格なのでハッチがお買い得には見えますが、静粛性では、やはりセダンが一枚上手ですね。

    基本性能で満足出来る車だと思いました。安くスペックだけではない高性能に乗ってマツダの良さをわかってもらいたいです。ぜひショールームで触れて乗って見てください。

アクセラについての不満な点

  • 最廉価版には全く無いと思います。

アクセラを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • セダン、ハッチは好みで分かれるとは思いますが美しいセダンだと思いました。

アクセラ関連ページ

  • マツダ
    アクセラ
    2013-10-16 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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