momongaさんのNV350キャラバンワゴン の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-03-22 10:38:13.0

  • 日産
    NV350キャラバンワゴン
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • momonga

  • 先駆者の逆襲かカテゴリーの熟成か

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    2.3

NV350キャラバンワゴンについてのオススメポイント

  • 人気者になったのも、豪華になったのもライバルハイエースよりも先でしたが、トヨタの二番マーケット商法で負け続けたキャラバンの満を持しての新型です。しかし今となっては限られたスペースの中でのアイデアは出尽くして、ハイエースでもキャラバンでも好きな方を選んでも大きな違いはありません。強いて言うならアフターパーツの豊富さではハイエースに一歩譲る所があります。乗り心地は、運転席では独特な揺すられ感とコーナリング時の大きく感じるモーメントは慣れが必要ですが、馴れれば取り回しのしやすさはピカ一です。室内容量も効率性は頂点です。ハイト軽ワゴンに通じるユーティリティーをこの大きさで実現しているので異次元の広さです。走りはディーゼルが一番向いています。多少のうるささは我慢しなければいけませんが、フル積載での余裕は必要でしょう。室内の騒音はガソリンでもうるさいので、ディーゼルでも十分です。ラグジュアリーな雰囲気を求めるなら選んではいけません。とにかく安く沢山積めるところが何よりの車です。

NV350キャラバンワゴンについての不満な点

  • 有りません。

NV350キャラバンワゴンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 商用車の領域は越えられません。

NV350キャラバンワゴン関連ページ

  • 日産
    NV350キャラバンワゴン
    2012-06-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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