[M]+[A]+[X]さんのセンチュリー の試乗レポート・評価

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• トヨタ

  センチュリー

  1997-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  [M]+[A]+[X]

• ザ・フラッグシップジャパン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.9

• 外観デザイン

  4.6

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  3.0

センチュリーについてのオススメポイント

• 日本車では唯一のV12エンジン搭載車で、市販される乗用車ではこの上無い圧倒的なスムースネスフィーリングを実現しています。
  もはや静粛性、乗り心地も文句の付けようが無く、まるで宙に浮いているような感覚です。
  ショーファードリブンカーカテゴリにおいて普段から世界の最高峰に乗られている方で無い限り、この快適性は自動車に対する概念を塗り替えてしまうことでしょう。
  また外板塗装品質も間違いなく日本車最高峰でしょう。
  一般的な乗用車の塗装は高級車と呼ばれるカテゴリの自動車でも表面は凸凹とした塗装がほとんどですが、センチュリーにおいては、まるで漆塗りのような奥深い艶かしいツヤを実現しています。
  もはや工業製品としての最高峰を味わえる自動車！それがセンチュリーです。
  これ程の日本の技術の粋を集めた自動車にも関わらず、1200万円台の車両本体価格は間違いなくバーゲンプライスと言えるでしょう。
  

センチュリーについての不満な点

• ロングライフモデルのため、随所に古さが感じられます。

センチュリーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  この価格でこれ程の快適性を実現しているとは驚きです。
• 運転後の感想について
• ハンドルが大変軽く、シートのポジションも大半楽で、運転手にとっても極力疲労を感じさせない造りなのだと感じました。

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