muchachoさんの500(チンクエチェント) の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-14 01:08:01.0

  • フィアット
    500(チンクエチェント)
    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • 所有する喜びがあるミニカー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.5

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.4

    走りやすさ

    3.0

500(チンクエチェント)についてのオススメポイント

  • ツインエアーと呼ばれる875ccの２気筒ターボエンジンが載ったモデルに試乗しました。
    ２気筒というあまり馴染みのないタイプに不安を抱いていましたが、エンジンを始動してみると、あまりにも普通に回ってくれることが判り、拍子抜けしました。
    875ccという小排気量に対しても懸念がありましたが、低回転域からターボによる過給の効果が感じられ、なんらストレスを感じることがありませんでした。
    デュアロジック（5段AMT）の動きが鈍いのではないかと心配しましたが、1速から2速への変速を上手にコントロールできるようになれば、それ以外は気難しいことはなく、自動変速にお任せで問題がないと判りました。
    最大トルク発生回転数が1900rpmであることから、それ以下のエリアでの力の出具合を確かめてみると、2速 1500rpmから加速することに問題がないと判りました。

500(チンクエチェント)についての不満な点

  • 4気筒エンジンと比べてみると、やはり振動の大きさに違いがありました。許容できるかどうか、乗り比べる必要があります。

500(チンクエチェント)を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    2気筒エンジンは大昔に経験し、現在は軽自動車でも3気筒が普通ですので、危惧していましたが、杞憂に終わりました。
  • 運転後の感想について
  • 外観を眺めて微笑ましく、乗り込んでデザインが目を楽しませ、走らせてうきうきする。こんなに個性的なクルマがあれば、日常をより楽しく過ごせるでしょう。

500(チンクエチェント)関連ページ

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    2008-03-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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