muchachoさんのミラージュ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-09 23:13:24.0

  • 三菱
    ミラージュ
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • muchacho

  • 昔の名前で出ています

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.0

ミラージュについてのオススメポイント

  • 1.0リットルモデルに試乗しました。
    全般的にコンパクトカーとして無理に背伸びをしていないところに好感を抱きました。
    エンジンは３気筒ですが、１気筒当たり333㏄というキャパシティの大きさを意識させず、軽自動車のエンジンとあまり変わらない振動の少なさを感じました。
    副変速機付きCVTとの組み合わせにより、3000rpm以下でも流れに乗ることができ、小さいエンジンであっても不満をあまり感じることがありませんでした。
    アイドリングストップ機構はもはやスタンダードな装備になりました。エンジンが温まると頻繁に作動しますが、作動に違和感を覚えることはなく、それが当たり前という感じになっていました。
    小回り性能は体感的にかなり優秀で、狭いところでもまったく苦になりません。

ミラージュについての不満な点

  • ロードノイズがよく聞こえてきましたが、街乗りだけの利用ならあまり気にならないかもしれません。
    燃費計は累計で表示されますが、瞬間値も出るとよいと思いました。

ミラージュを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 理由:
    ミラージュは昔、カローラクラスのクルマでしたが、現行はパッソクラスになってしまいました。
  • 運転後の感想について
  • 最近のクルマは小さくても静かで上手に作られていますが、ミラージュは実直なクルマになっており、小細工がない点が気に入りました。

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    ミラージュ
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • muchacho さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 39位

  • 乗って楽しいクルマを探し求め、いろいろ試しています。

    投稿者情報

     都道府県：兵庫県
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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