momongaさんのジェイド の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-03-08 13:04:35.0

  • ホンダ
    ジェイド
    2015-02-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • momonga

  • もう一歩踏み込めば最良

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    3.0

ジェイドについてのオススメポイント

  • 先代オデッセイの受け皿とも言われている車ですが、スバルのレヴォーグが、初代レガシィワゴンGTを彷彿とさせるのに比べると、こちらはオデッセイの良さをインスパイアさせるには色々足らないと感じますね。動力性能ですが、不満を言うほどでは無いですが実用車レベルを越えません。ハイブリッドのみですが、低排気量ターボなら積めるでしょうから、パワフルなガソリンユニットも欲しいですね。インテリアは大きなセンターコンソールが独特で、ちょっとしたスポーツカーの雰囲気です。気分は縦置きトランスアクスルの風貌ですね。セカンドシートは悩みがあったと思いますが独立二つですがら、サードの作りも踏まえると実質四人乗りの使い勝手です。例えばハイブリッドはセカンドベンチで三人掛け、ガソリンターボはキャプテンシートとかの棲み分けが出来れば良いですね。シフト感覚やコーナリングフィールはポテンシャルの高さを感じますので、是非充実したラインナップを期待したいです。ハイブリッドにこだわるなら、ハイブリッドプラスターボとか面白い物を出してほしいし、この車に期待する物は大きいと思います。

ジェイドについての不満な点

  • 300万クラスのミニバンとしてはユーティリティーも走りも満足できないレベルですね。多少走りが落ちた新型オデッセイのFFの方が魅力的に感じますので、この車を選びたくなる理由が欲しいです。

ジェイドを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 先代オデッセイの受け皿としては難しいかなと思いました。ストリームの顧客層とも違いますし、５人乗りのステーションワゴン系との競争になれば魅力に欠けますし。販売は決め手に欠ける印象です。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア： 100 点

      ランキング： 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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