momongaさんのRS7スポーツバック の試乗レポート・評価

• 

• アウディ

  RS7スポーツバック

  2014-01-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  momonga

• 美しさ、速さに敵無し、才色兼備。

このクルマの評価

• 総合評価

  3.8

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  3.5

  走りやすさ

  4.0

RS7スポーツバックについてのオススメポイント

• アウディのマーケティングは明確な方向性を示しており、購入者に迷いを持たせないと共に、ブランディングにも寄与していますね。御三家と言われるライバル、メルセデス、BMWの二者は通常ラインとスポーツエモーショナルの二本立てですが、アウディは中間グレードとしてSカテゴリーをセッティングしています。そして、その頂点にRSを用意するのはMやAMGと並びます。つまりトップグレードと思わせる車がライバルに比べ、1台多くなり、結果販売のアプローチもしやすく、客のプライドも満たされる構成です。但し、RSカテゴリーはベースグレードの上級車種というよりは、レーシングデバイスを装備した別車種と考えても良いカテゴリーです。RS7ですが、美しい車です。顔もスタイルも最高に美しいです。この車より美しい車は無いと思うほどうっとりします。そんな美しい車にレーシングカー並の走行性能を与えられた才色兼備の車です。エンジンの回転は鋭い、レスポンスとメカニカルサウンドで一般のエンジンとは一線を画すフィーリングです。公道ではそのポテンシャルの片鱗を垣間見ることしか出来ませんが、気持ちよさは享受出来ます。乗り心地はレーシングカーをイメージする事の無い心地よさがあります。ラグジュアリーとしても遜色の無い乗り心地とインテリアの高級感は所有する喜びを満たしてくれます。随所に特別な車である事を示す機能美をら見ることが出来ます。ブレーキローターもその一つです。しかし一般の人から見ればノーマル車との違いを見分けるには並べないとわからない控えめなところもエグゼクティブ達の自己満足を高めるところでも有ります。自らハンドルを握り、威圧よりも美しさを求める走りを愛するエグゼクティブにお勧めの車です。

RS7スポーツバックについての不満な点

• ピョコンと出ているモニターです。

RS7スポーツバックを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 街を走ると音と美しさで視線を集めるのがわかります。

RS7スポーツバック関連ページ

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  RS7スポーツバック

  2014-01-01 00:00:00.0 発売

  

     

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