momongaさんのRS4アバント の試乗レポート・評価

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• アウディ

  RS4アバント

  2013-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  momonga

• 別格レーシングワゴン

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  3.5

  走りやすさ

  4.0

RS4アバントについてのオススメポイント

• アウディのマーケティングは明確な方向性を示しており、購入者に迷いを持たせないと共に、ブランディングにも寄与していますね。御三家と言われるライバル、メルセデス、BMWの二者は通常ラインとスポーツエモーショナルの二本立てですが、アウディは中間グレードとしてSカテゴリーをセッティングしています。そして、その頂点にRSを用意するのはMやAMGと並びます。つまりトップグレードと思わせる車がライバルに比べ、1台多くなり、結果販売のアプローチもしやすく、客のプライドも満たされる構成です。但し、RSカテゴリーはベースグレードの上級車種というよりは、レーシングデバイスを装備した別車種と考えても良いカテゴリーです。RS4アバントですが、これもまた官能的な車です。V8NA4.2Lエンジンは超高回転型でレーシングカーの雰囲気です。バイクのように軽やかに回るエンジンは低く迫力のある排気音とトップエンドでのメカニカルな高音が気持ちの良い音色を奏でています。乗り心地は意外なほど良く、フラットで安定した感じはコンフォートとも感じられます。更にアバントならではの実用的なユーティリティも備えて、通常領域でのバッドコンデションでも役に立つクワトロという、高い次元でのオールラウンドパフォーマーです。

RS4アバントについての不満な点

• 有りませんが、セダンの方が欲しいです

RS4アバントを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 運転が気持ちいいとはこの事ですね。

RS4アバント関連ページ

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  RS4アバント

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