momongaさんのTTSクーペ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-03-02 01:09:53.0

  • アウディ
    TTSクーペ
    2008-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • momonga

  • 少し何かが足らない気がする

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.6
  • 外観デザイン

    1.6

    インテリア

    2.8

    走りやすさ

    2.3

TTSクーペについてのオススメポイント

  • アウディのマーケティングは明確な方向性を示しており、購入者に迷いを持たせないと共に、ブランディングにも寄与していますね。御三家と言われるライバル、メルセデス、BMWの二者は通常ラインとスポーツエモーショナルの二本立てですが、アウディは中間グレードとしてSカテゴリーをセッティングしています。ライバルが通常ラインのハイエンドモデルと位置付ける同等パフォーマンスをスポーツグレードに特化させています。この動力性能にコンフォートなサスペンションは不要だと言うメッセージにも感じます。必要以上のパフォーマンスを望まないユーザーにもライバルが中間グレードとしているものをハイエンドとしてアピールします。そして全ての頂点にRSを用意するのはMやAMGと並びます。つまりトップグレードと思わせる車がライバルに比べ、1台多くなり、結果販売のアプローチもしやすく、客のプライドも満たされる構成です。TTSですが、少しずつ何かが足らない気がします。TTクーペ 2.0TFSI クワトロ、良いですよ中々、こいつと比べて圧倒的とは言いがたい動力性能です。感覚的な加速は違いをあまり意識させません。サスペンションも乗り比べればわかりますが、ベースグレードも十分なパフォーマンスを、感じますしSバッジがついてる期待に少しだけ届いていない感じです。エクステリアのプロポーションはどうしようも無いとは思いますが、この値段で買うにはカッコ悪いです。A5が作れるメーカーがなぜでしょう。FFベースのクワトロに凝ったエンジン載せて高くなったボンネットフードは、ブサカワイイと言うしかないレベルです。スポーティーにもラグジュアリーにも見えない外観と少し足らないパフォーマンスを受け入れるには、この車を好きになってもらうしかありません。理屈ではS5をお勧めしたいので、理屈抜きにこの車を好きになってくれた人だけにお勧めします。

TTSクーペについての不満な点

  • もう少し、ハイパフォーマンスなエンジンを入れてほしかったです。

TTSクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 普通のTTに思えてきます

TTSクーペ関連ページ

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    2008-09-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • momonga さん

      検定ベストスコア: 100 点

      ランキング: 4位

  • 車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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