谷裕也さんのN-ONE の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年03月01日

  • ホンダ
    N-ONE
    2012年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 谷裕也

  • 軽になかった質感と運転性

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.9
  • 外観デザイン

    4.2

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.3

N-ONEについてのオススメポイント

  • 試乗したのはG、ノンターボの最廉価グレードです。
    【外観】
    とても印象的な丸目ライト、軽では珍しい真ん中についたナンバープレートなど、フロントマスクは非常に良いと思います。
    【内装】
    シートの出来は、フィットよりむしろ良いぐらい。クッション性とサポート感がしっかりしていて、インパネのデザイン含め、軽自動車独特の安っぽい感じがありません。
    計器類も見やすく使いやすい印象でした。
    【走行感覚】
    アクセルを踏む、ハンドルを切る、ブレーキを踏む、一つ一つの動作が、実に思った通りに操作できる、という、当たり前のことなんですが、実は軽ではそれを実現する車って少ない。
    また、当然軽い車のハズなんですが、どこかにしっかりどっしりした安定感があり、軽自動車らしからぬ、というのを全体に感じます。

N-ONEについての不満な点

  • 【外観】
    せっかくフロントは良くできているのに、リアはさして特徴がなく、普通です。テールランプは凝った作りですが、イマイチそれを感じません。
    【内装】
    質感、座り心地は突出していますが、スペースを最重視した最近の普通の軽に比べると、やっぱり狭いですね。
    【走行感覚】
    ブンと踏み込んだ時のエンジン音、やはり軽自動車のそれです。スーっと巡航している時は軽であることを忘れさせてくれるぐらいの走りなのに、軽なので当然パワーが足りない時はあって、踏むと、あぁやっぱり軽だな、と。残念を感じてしまう瞬間です。

N-ONEを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 【総評】
    プレミアムな軽として、非常に独特の良さをもった車です。奥さん用のセカンドカーとして、たまに旦那さんも運転する、であれば理想的な車になりそうです。独身の方ならファーストカーにも良いでしょう。
    最近多い、若いご夫婦のファーストカーとしての軽、というには、ちょっとだけ広さが物足りないかもしれません。

N-ONE関連ページ

  • ホンダ
    N-ONE
    2012年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 谷裕也 さん

      検定ベストスコア: 73 点

      ランキング: 171位

  • 投稿者情報

     都道府県:北海道
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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