momongaさんのレンジローバースポーツ の試乗レポート・評価

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• ランドローバー

  レンジローバースポーツ

  2013-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  momonga

• ドイツプレミアムSUVキラー

このクルマの評価

• 総合評価

  3.6

• 外観デザイン

  4.6

  インテリア

  3.4

  走りやすさ

  3.3

レンジローバースポーツについてのオススメポイント

• これまでのレンジローバースポーツだけでなくランドローバー全体のイメージを替えるエクステリアデザインです。イヴォーグでも見た目の冒険を行いましたが、あくまでもエントリーモデルでのスタディですから、スポーツをこのように生まれ変わらせたのは意味のあることだと思います。大きさも高級感も本物です。レンジローバーに通じるシンプルな造形でありながらセンスの良いコーディネートで至極の高級感を醸し出すインテリアに包まれてのドライブは最高の満足感です。シフトレバーも戸惑うことのない形で好感です。V6スーパーチャージャーは上品で滑らかな回転フィールと大排気量エンジンのようなトルクフルなフィールで巨体をストレスフリーで操らせてくれます。デフォルトの設定では乗り心地はあくまでもマイルドな高級感ある気持ちよさです。エクステリアが最大のお勧めポイントですが、イヴォーグであったキャビンがつぶれているよう違和感も無くバランス良くスポーティーに仕上がっています。カッコいいです。この車が800万ちょっとと言うのは内容からするとお買い得ですね。

レンジローバースポーツについての不満な点

• エントリーグレードが安いのは装備が削られてるからですが、オフロードの機能は標準でも良いと思います。

レンジローバースポーツを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 見切りが悪くてランドローバーらしくない取り回しの悪さです。

レンジローバースポーツ関連ページ

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  レンジローバースポーツ

  2013-11-01 00:00:00.0 発売

  

     

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