momongaさんのトゥアレグの試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-22 23:16:39.0

フォルクスワーゲン

トゥアレグ

2011-02-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

momonga
HVよりスーパーチャージャーに惚れる

このクルマの評価

総合評価
3.0
外観デザイン
2.6

インテリア
3.0

走りやすさ
4.0

トゥアレグについてのオススメポイント

ドイツプレミアムブランドの作るSUVの例に漏れず、オンロード重視の背の高いスポーツセダンの様なドライバビリティがお勧めの車です。ハイブリッドですが、EV走行はほんとにゆっくりでないとエンジンに変わりますね。走り自体は真面目なフォルクスワーゲンらしく、レスポンスと吹け上がりの良いエンジンとナチュラルなトルク特性で十分過ぎるパワーを扱いやすく調教していますし、ステアリングフィールもリニアで感性通りのコーナリングラインをトレースしてくれます。乗り心地は秀逸で高級車と呼ぶに相応しいもので、一度味わったら離れられないでしょう。インテリアはだいぶ頑張った感じのする高級感の演出がされていて、走りの高級感とマッチしています。取り回しは見切りもよく悪くないです。エクステリアはかっちりとしてますが、高級とか押し出しとかは無くて、この価格を支払うには少し残念です。

トゥアレグについての不満な点

迫力が足りないエクステリアです。

トゥアレグを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
スーパーチャージャーのリニアなトルク感はダウサイジグターボ流行の最近ではあまり見ないレスポンスでたのしいエンジンです。ハイブリッドが乗りたいと言うより、スーパーチャージャーに乗りたくて買っても良い車ですね。

トゥアレグ関連ページ

フォルクスワーゲン

トゥアレグ

2011-02-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- momonga さん
  
  検定ベストスコア： 100 点
  
  ランキング： 4位
車が大好きです。ここ十数年位いい車が少なかった気がしますが、最近魅力的な車が増えたと思います。でも、若い人の車離れを報道でみて、車に興味がある人が少しでも増えればいいなぁと思って、カーソムリエ活動に参加させていただき、草の根運動をしたいと思いました。

投稿者情報

都道府県：東京都
年齢：40代
性別：男性
職業：技術系
家族構成 : 既婚・子供なし