Zero Fighterさんのプレオプラス の試乗レポート・評価

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• スバル

  プレオプラス

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  Zero Fighter

• ミライースのOEM

このクルマの評価

• 総合評価

  3.1

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.1

  走りやすさ

  2.7

プレオプラスについてのオススメポイント

• プレオプラスは、ダイハツミライースのＯＥＭ供給車。
  ダイハツのエンブレムが、スバルのエンブレムに変わったほか違いはほぼない。
  このプレオプラスは、徹底して燃費の向上に賭けたクルマである。
  そこがこのクルマの最大のセールスポイントであり、無駄を徹底的に省き、
  エンジンをはじめ、あらゆる部分の基本を磨きに磨いて、高燃費を実現している。
  モーターを使わず、ガソリン車のままで最先端の技術を駆使して、
  リッター３５．２ｋｍという脅威の燃費を記録している。
  これは日本の作ったクルマであるからこそできることであり、誇りでもある。
  乗り心地等は低燃費のため割り切っている。
  走りの性能、ややパワー不足。強く加速しようとすると、エンジンを騒々しく回さななければならない。
  しかし、徹底して低燃費を目材したこのクルマの存在価値は極めて高い。
  スマートアシストを一部グレードに搭載し、安全性に対しても力を入れている。
  とにかく日本が誇るクルマのひとつである。

プレオプラスについての不満な点

• 低燃費に徹底しているため、乗り心地や走りがやや犠牲になっていること。

プレオプラスを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• 燃費においてこのクルマにかなうクルマは少ない。
  とにかく最先端の技術で低燃費を実現したクルマ。

プレオプラス関連ページ

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  プレオプラス

  2012-12-01 00:00:00.0 発売

  

     

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