AI300さんのeKスペース の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-16 23:32:19.0

  • 三菱
    eKスペース
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • AI300

  • デリカ風グリル

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    2.3

eKスペースについてのオススメポイント

  • このクルマのいちばんのオススメできるところは、広大なインテリアスペースと、使いやすい両側スライドドアを装備している点です。
    eKワゴンと同様に日産との共同開発であり、細かいところの装備が異なったりしています。
    三菱としては、スーパーハイト系の軽自動車の発売は、はじめてとなります。
    後発のモデルということで、後席に風を送って空気を循環させてくれる快適装備として、クラス初のリヤサーキュレーターを採用したり、高い遮光性能を実現したロールサンシェードを装備しています。
    パワートレーンは、６６０ｃｃのノンターボのみで、ターボのモデルは、カスタムのモデルでのみ選ぶことができます。
    ノンターボでも特別問題はありませんが、ターボの方がオススメです。

eKスペースについての不満な点

  • デリカ風グリルは、デリカD2と同様にオプションでよかったと思います。

eKスペースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • やはりスライドドアを装備しているのは、何かと便利です。
    ターボモデルであれば、普通乗用車からの乗換えでも、我慢できると思います。

eKスペース関連ページ

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    eKスペース
    2014-02-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア： 82 点

      ランキング： 33位

  • よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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