AI300さんのウイングロード の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年02月16日

  • 日産
    ウイングロード
    2005年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • AI300

  • まだ売るの?

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

ウイングロードについてのオススメポイント

  • このクルマのいちばんオススメできるところと言えば、5ナンバーサイズのステーションワゴンであり、取り回しがよい点です。
    パワートレーンは、当初1800ccと1500ccの設定でしたが、1800ccは去年の改良の際に廃止され、1500ccのみとなっています。
    同じタイミングで四輪駆動も出るも廃止され、二輪駆動モデルのみとなりました。
    さらに、横滑り防止装置が標準装備になったり、トランスミッションが、4速のオートマチックだったものがCVTに変更になっています。
    このトランスミッション変更が大きいと思いますが、いまさら感がありますが、燃費性能も向上しています。
    わざわざトランスミッションまで変更しているので、まだまだ売り続けるのでしょうか。

ウイングロードについての不満な点

  • インテリアデザインが古臭い感じ。

ウイングロードを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • CVTに変更になったものの、視覚に入ってくるデザインのせいか古臭く感じます。
    今となっては商用のADがメインで、ついでにこのモデルを作った感じに思えてしまいます。

ウイングロード関連ページ

  • 日産
    ウイングロード
    2005年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 35位

  • 投稿者情報

     都道府県:愛知県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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