直列6気筒ＮＡさんのHS の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-15 15:50:28.0

レクサス

HS

2009-07-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

直列6気筒ＮＡ
プロポーションはお化粧だけでは隠せない

このクルマの評価

総合評価
3.1
外観デザイン
2.0

インテリア
3.3

走りやすさ
3.7

HSについてのオススメポイント

レクサスファミリーにあって少し残念な感じの車です。国内唯一のレクサスブランドにおけるFF車で、室内の広さは外観からは想像できない広々としたものですし、内装の先進性や質感も高くラグジュアリーな雰囲気も抜群です。乗っている限りは高級車ですし、ハイブリッド専用車として、環境性能のイメージも現在の高級車に必要なファクターとして持ち合わせています。おすすめのポイントはたくさんありますが、この値段をかけて買うには、プロポーションが全く色気を感じないぽっちゃりとしたもので、どうしてもこの車を買うイメージというか価値観が定まりません。フロントマスクのイメージとかリアの造形とかではなくて、セダンとクーペに求められる大きなファクターはプロポーションの美しさ完成度ではないでしょうか、この車には感じません。走りもハイブリッドの力強い低速トルクやなめらかな回転フィール、静粛性、乗り心地どれをとっても文句はありません。戦略としてどうしてラインナップしたか理解できませんが、ESを出してから出すとか、カムリをHSとして売るとかの方がわかりやすいとは思いました。

HSについての不満な点

乗っていて不満な点はありません。もっさりしたプロポーションだけです。

HSを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
コロナとかブルーバードが売れなくなった時代の残念な車作りを感じました。

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レクサス

HS

2009-07-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- 直列6気筒ＮＡさん
  
  検定ベストスコア： 71 点
  
  ランキング： 45位
車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

投稿者情報

都道府県：東京都
年齢：40代
性別：男性
職業：事務系
家族構成 : 既婚・子供なし