谷裕也さんのフィット の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年02月11日

  • ホンダ
    フィット
    2013年09月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 谷裕也

  • 必要十分なハイコストパフォーマー

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.7

    走りやすさ

    3.3

フィットについてのオススメポイント

  • レンタカーで、3代目フィットに300kmほど乗る機会がありましたのでレポートです。グレードは最廉価の13G、4WDと思われます。走行状況は、信号ない山4割、平坦郊外4割、市街地2割、といったところでしょうか。
    【外観】
    フィットと言えば小さい車、とのイメージがありますが、3代目は大きく見せるのが上手くなったように思います。最近のホンダのガンダムフェイスは好き嫌いありますが、私は嫌いじゃないです。
    【内装】
    相変わらずの室内、ラゲッジの広さ、このクラスでは世界一じゃないでしょうか。収納も多く、廉価グレードでも小さいながらアームレスト付きになりました。
    【走行感覚】
    先代までのフィットといえばピョコピョコした軽さ、不安定感が足にもステアリングにもあるのが難点でしたが、3代目はそれが大きく改善しました。特にサスはかなり良い安定感が出て、一つ上の車格になったようです。CVTもだいぶ自然に、ダイレクト感がある感じになりました。
    総合すると、走らせての余裕が出た、という感じです。
    【燃費】
    フィットといえば燃費が気になりますよね。今回のトータル燃費は、燃費計読みで21.5km/L、 満タン法で20.7km/Lでした。エアコンは常時オン、ECONオンの状態です。冬の気温を考えれば、なかなかではないでしょうか。

フィットについての不満な点

  • 【外観】
    好き嫌いはあると思います。特にフォグの取り付け穴は、ちょっと目立ちすぎの嫌いはありますね。
    【内装】
    フロントシートのクッションが薄く、底付き感がありました。レンタカーですが総走行5000km程度でしたので、劣化ではなくもともとなのでしょう。
    エアコンのタッチパネル、見た目は悪くないのですが、操作感なく反応も鈍めで、使い勝手は良くないです。
    【走行感覚】
    アクセル、ブレーキ、共に非常に軽いです。気を使わないと急動作になりそうです。

フィットを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 【総評】
    ハイブリッドはリコール等いろいろありますが、ガソリン車は正常進化が良くわかります。燃費も良かったので、この車を購入して不満を抱く人はまずいないのでは、と思います。
    車が高くなる風潮の中で、この価格でこれだけ必要十分というのは立派ですね。

フィット関連ページ

  • ホンダ
    フィット
    2013年09月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 谷裕也 さん

      検定ベストスコア: 73 点

      ランキング: 171位

  • 投稿者情報

     都道府県:北海道
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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