直列6気筒ＮＡさんのEクラスクーペ の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-08 14:41:33.0

  • メルセデス・ベンツ
    Eクラスクーペ
    2009-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 直列6気筒ＮＡ

  • ステイタスを買う車

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9

  • 外観デザイン

    2.2

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.7

Eクラスクーペについてのオススメポイント

  • 基本2名乗車で後席に人を乗せるのはごくたまにあるかないかの車です。ラグジュアリーな車に4気筒はやっぱり似合わないフィールですから、２５０は無しとして、３５０がエントリーと考えたいです。これで９００万しますから、贅沢な車です。見た目はそこまで高級感を感じないのは少し不思議ですが高級車です。エンジンは十分なパワーがあり滑らかなフィールと静かで振動が少ない素晴らしい出来栄えです。やはりこうでなくてはと思える出来です。クーペボディーのスタイルはそれなりの美しさはありますが、エレガントと言えるほどでは無いです。現行のCクラスやEクラスのSクラスにも負けないエレガントなエクステリアを思うと少し頑張ってほしかったところです。乗り心地は硬めにできていますが、ごつごつ感は少なくラグジュアリーな雰囲気は壊していません。インテリアも質感、デザインともに高級感がありエクステリア以外は素晴らしい車です。

Eクラスクーペについての不満な点

  • 見た目の高級感が低いというかプライスと釣り合っていない気がします。

Eクラスクーペを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 車としては素晴らしいですが、最近のメルセデスのエクステリアデザインからはおいて行かれている感じがします。

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    2009-07-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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