直列6気筒NAさんのCLSクラスシューティングブレーク の試乗レポート・評価

投稿日: 2015-02-08 14:20:44.0

  • メルセデス・ベンツ
    CLSクラスシューティングブレーク
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • 直列6気筒NA

  • 成熟した大人の為の車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2
  • 外観デザイン

    3.2

    インテリア

    3.2

    走りやすさ

    3.7

CLSクラスシューティングブレークについてのオススメポイント

  • 流麗で美しく、妖艶で力強いエクステリアデザインのCLSに実用性と新たなエクステリアデザインを与えられた車です。このリアハッチとラゲッジがこの車の最大のお勧めだと思います。ただこの車の価値観を受け入れられるのは相当成熟した価値観を持った大人の人だと思います。それだけ日本ではニッチな車では無いでしょうか。新たなカテゴリーだと思いますが、人と違うものとかだけでは選べないと思います。見た目より、ラゲッジは広大で、後席の空間もCLSより大きくなって少し使いやすくなっていますが、そこが魅力では無い気がします。室内の後方視界は相変わらず悪く、着座も低いので乗りやすい車ではありません。CLS以上に生活スタイルやファッションがこの車の価値観とマッチする人にお勧めします。無理して買う車では無いと思います。走行性能は最新の安全装備は勿論、電子デバイスも含めた車としての性能は抜群です。燃費も良く少しエコな感じはおまけとして、引き締められたサスペンションで低い着座位置でのドライビングはスポーツクーペ感覚ですが、意外とコンフォートな乗り心地はメルセデスっぽいところです。インテリアは迫力と高級感のあるものでスポーツよりのスパルタンな感じです。自分が乗るイメージはわきませんが、似合う人には似合う車です。

CLSクラスシューティングブレークについての不満な点

  • 庶民には分からない価値観を持っています。不満ではありませんが、こんな車を気軽に買って、飽きたら乗り換えてみたいなと思いました。

CLSクラスシューティングブレークを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 無駄をあえて選ぶ感覚の車です。昔のメルセデスでは考えられない車だと思いました。往年のイギリスやアメ車みたいな豪快さと無駄が美しさの中に共存する面白い車です。

CLSクラスシューティングブレーク関連ページ

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    CLSクラスシューティングブレーク
    2012-10-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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