Zero FighterさんのBクラス の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-02-08 09:36:26.0

  • メルセデス・ベンツ
    Bクラス
    2012-04-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • Zero Fighter

  • すべてのシーンに調和する美しき躍動

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    3.7

Bクラスについてのオススメポイント

  • コンパクトカーの世界に、メルセデスの先進技術を惜しみなく投入するBクラス
    エクステリアは、スタイリッシュに洗練されたスポーティさと機能的なデザインを兼ね備えている。
    また、インテリアは、最新のCOMANDシステムやマルチカラーのアンビエントライトを備え、上質さにより一層磨きをかけた室内空間を演出しており、さすがメルセデスとおもわせるものとなっている。
    コンパクトカーでありながら、安全、環境、快適、デザインなど、すべての価値を高性能で叶える一台であり、洗練さと豊かさをオーナーにもたらす。
    コンパクトなボディサイズは、一般的な立体駐車場にも対応し、最小回転半径は5.2mと小回りもよく、街中や狭い駐車場などでもストレスを感じさせない。
    ラゲッジルームも、通常時の488リッターから最大の1,547リッターまで容量は十分にある。
    走りは、第3世代の直噴システムであるBlueDIRECTテクノロジーを搭載した1.6リッター/2.0リッターの2種類のエンジンをラインアップしている。
    1.6リッターエンジンは90kW（122PS）の最高出力と200N・m（20.4kg・m）の最大トルクを、2.0リッターエンジンは155kW（211PS）の最高出力と350N・m（35.7kg・m）の最大トルクを発生するとともに、ECOスタートストップ機能（アイドリングストップ機能）とともに高い環境性能を実現しながら、優れたレスポンスによる気持ちのいい走りが愉しめる。
    トランスミッションには、デュアルクラッチ機構を採用し、シフトダウン/アップの際に駆動力が途切れない滑らかで快適かつスポーティなドライビングを実現。
    また、ステアリングコラムのセレクターレバーでシフトポジション（P/R/N/D）の切り替えができるDIRECT SELECT（ダイレクトセレクト）とパドルシフトの採用で、ステアリングから手を離すことなく簡単かつスムーズにすべての操作が行えるところもクルマを操ることへの楽しさを忘れてはいない。
    乗り心地もサスペンションの改良により、高い接地性により正確なハンドリングを実現し、しっかりとした接地感とともに、しなやかで快適な乗り心地、必要なときにはきちんと踏ん張ることで、スポーティかつ安全性の高い走行性能を発揮している。
    全てにおいて妥協しない姿勢がこのクルマに宿っている。

Bクラスについての不満な点

  • 押し出し感と存在感のあるフロントマスクはこのクルマの魅力でもあるが、好き嫌いが分かれるところかも知れない。

Bクラスを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 全てにおいて妥協なき一級品であることを感じれるクルマ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Zero Fighter さん

      検定ベストスコア： 72 点

      ランキング： 15位

  • 投稿者情報

     都道府県：鹿児島県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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