直列6気筒ＮＡさんのトゥアレグの試乗レポート・評価

投稿日： 2015-01-31 14:35:29.0

フォルクスワーゲン

トゥアレグ

2011-02-01 00:00:00.0 発売

このクルマを一言で表すと？

直列6気筒ＮＡ
微妙な設定

このクルマの評価

総合評価
3.2
外観デザイン
3.0

インテリア
3.4

走りやすさ
2.3

トゥアレグについてのオススメポイント

高い車ですが、ハイブリッドに比べると300万くらい安いので、お買い得というのでしょうか。どうせなら、もっとハイパフォーマンスでハイブリッド同程度のプライスで勝負してほしいです。もっと欲を言うとディーゼルもラインナップして三種のプライスが同程度なら、面白いと思います。非力とは言いませんが、ハイブリッドの発進の時の余裕を考えると少し物足りなさを感じます。１００ｋｇ軽いですが重く感じました。車自体はとにかくでかいです。日本の道や駐車場で乗るのを躊躇する迫力です。あくの無いプレーンなフォルクスワーゲン顔も少しワルっぽく見えてきます。運転はやっぱり大きさには気を使います。対向車や路肩なんかは慣れないとドキドキします。乗り心地やインテリアは高級車の風格で視界を除けばSUVだと忘れそうです。

トゥアレグについての不満な点

高級車に相応しいエンジンが欲しいです。

トゥアレグを運転した後の感想

乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
運転後の感想について
HVを先に乗ってしまうと、少しもたもたする感じです。

トゥアレグ関連ページ

フォルクスワーゲン

トゥアレグ

2011-02-01 00:00:00.0 発売

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この試乗レポート筆者のプロフィール

- 直列6気筒ＮＡさん
  
  検定ベストスコア： 71 点
  
  ランキング： 45位
車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

投稿者情報

都道府県：東京都
年齢：40代
性別：男性
職業：事務系
家族構成 : 既婚・子供なし