直列6気筒ＮＡさんのトゥアレグ の試乗レポート・評価

• 

• フォルクスワーゲン

  トゥアレグ

  2011-02-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  直列6気筒ＮＡ

• ポルシェとアウディのいいとこどり

このクルマの評価

• 総合評価

  3.3

• 外観デザイン

  3.0

  インテリア

  3.3

  走りやすさ

  3.3

トゥアレグについてのオススメポイント

• 高い車ですが、カイエンと共通シャーシとアウディのエンジン、フォルクスワーゲンのバッジでなければ1.5倍以上のプライスになりそうな車ですので、コストパフォーマンスは高いと言えます。実物の車はとにかくでかいです。日本の道や駐車場で乗るのを躊躇する迫力です。あくの無いプレーンなフォルクスワーゲン顔も少しワルっぽく見えてきます。運転はやっぱり大きさには気を使います。対向車や路肩なんかは慣れないとドキドキします。ハイブリッドですが、ちょっと踏むとエンジンが始動するのでエコ運転好きにはちょっとがっかりさせるかもしれません。最新の安全装備や電子デバイスなんかは覚えられないぐらい最先端です。２．３ｔの重さは運転していて感じる事はまったくありません。乗り心地も高級車の風格で視界を除けばSUVだと忘れそうです。内装もシンプルではありますが高級感があり、普通のVW車とは別格だと感じます。

トゥアレグについての不満な点

• 大きさに不満をもってはいけないと思いますが、大きいです。

トゥアレグを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• スポーティーな運転のイメージはありませんが、足回りはとてもいい感じで引き締められています。

トゥアレグ関連ページ

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  トゥアレグ

  2011-02-01 00:00:00.0 発売

  

   

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