直列6気筒ＮＡさんのティグアン の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-01-31 14:08:41.0

  • フォルクスワーゲン
    ティグアン
    2008-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • 直列6気筒ＮＡ

  • 意外と本気の弟分

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

ティグアンについてのオススメポイント

  • 小さなSUVといったイメージですが、意外とオフロードアシスト機能やアプローチアングルも頑張って国産同クラスの背の高いオンロードハッチバックの位置づけとは違う価値化がこの車の魅力です。但し、オンロード性能も満足が行くレベルで試乗等の街乗りレベルでは全くと言っていい程、腰の高さの悪さは感じません。いわゆる乗用車を乗っている感覚で運転でき、しかも視界も良好なので手ごろなサイズと相まって、運転の苦手な人にもお勧めできる車になっています。たまの雪くらいならFFで問題ありませんし、この車で雪道を毎週走るなら4WDをお勧めします。生活スタイルで選べばいいと思います。エンジンのフィールも自然で低速でのトルクやレスポンスも良いので、悪路でも扱いやすい車です。内装も質感が高く、選んで損は無いプライス設定となっています。

ティグアンについての不満な点

  • フォルクスワーゲン全体に言えますが、押し出しの弱さは弱点です。やはりこのタイプの車なら外観で主張する部分も欲しいと思います。

ティグアンを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 街乗りに使うSUVならベストな車ですし、オフロードも試したい性能も持っています。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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