Zero FighterさんのN-BOX の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年01月29日

  • ホンダ
    N-BOX
    2011年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • Zero Fighter

  • ホンダのNシリーズの先駆け

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.3

    走りやすさ

    3.0

N-BOXについてのオススメポイント

  • N BOX カスタムG ターボモデルに試乗したレポートをお届け。
    まずはこのエクステリアデザイン!
    ホンダのNシリーズの先駆けとなったクルマだけに、他社のハイトワゴンへの対抗意識を露わにし、軽自動車の規格をフルに利用したインパクトある外観デザイン。
    特に正面から見た迫力あるフェイスデザインは圧巻である。
    インテリアも軽とは思えないほどに広く、そこそこの高級感を演出しながらも、収納等実用性も考慮されていることが見てとれる。
    動力性能はターボモデルということもあり、必要十分であるが、今の軽自動車のターボはやはりとてもマイルド。
    これはトランスミッションがCVTであることも関係していることと思う。
    昔の燃費ど返し、ATで引っ張るターボのような過激さはなく、そこはやや寂しさを感じる。
    乗り心地はやや硬めではあるが、ハイトワゴンの横揺れを防ぐにはこれくらいかと。
    どうしても重心が高さが乗り心地に出てしまうところは仕方なく感じる。
    最後に総評としては、現代の軽自動車の象徴となる一台だと思う。
    デザイン性、移住性、積載能力を最大限に考慮した一台ではないだろうか。
    ダイハツのタントやウェイクがライバルとなるだろう。

N-BOXについての不満な点

  • 全高が高い分重心が高く、それが乗り味に出てしまう。
    スポーティに走るクルマではない。

N-BOXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 軽自動車であることを考えると遜色なく優等生。
    デザインも押し出し感があって良い。

N-BOX関連ページ

  • ホンダ
    N-BOX
    2011年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • Zero Fighter さん

      検定ベストスコア: 72 点

      ランキング: 15位

  • 投稿者情報

     都道府県:鹿児島県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:公務員
     家族構成 : 既婚・子供あり

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