ファ爺さんのグラントゥーリズモ の試乗レポート・評価

• 

• マセラティ

  グラントゥーリズモ

  2007-10-01 00:00:00.0 発売

  

   

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• ラグジュアリーイタリアン

このクルマの評価

• 総合評価

  4.1

• 外観デザイン

  5.0

  インテリア

  3.9

  走りやすさ

  4.3

グラントゥーリズモについてのオススメポイント

• マセラティグラントゥーリズウモはイタリアンラグジュアリーな車でマセラティの平均価格～やや高めぐらいの車である。ベースグレードのグラントゥーリズモに試乗。
  
  エクステリアはやはり1000万円は軽く超えないと製造されないような曲面で構成された出でたちでスーパーカーらしさを兼ね備えている。フェラーリなどのような仰々しさはないが、メルセデスのＣＬＳぐらいの自然な形だが明らかに高級な形。抜群に格好良いフロントからサイド、リアにかけても油断なく格好良い。
  
  インテリアはシートにもマセラティの刻印があり、とてもすわり心地の良いラグジュアリーな車。フィアットやアルファロメオのような大衆車とは一線を画している。
  
  走りもベースグレードで十分過ぎるほどスピードが出るので日本での運転はアクセル開度は控えめが基本になりそう。これは運転を楽しむというよりエクステリアで気に入るかどうかが勝負。

グラントゥーリズモについての不満な点

• ２枚ドアなので若干乗り込みにくいが一度車内に乗れば後席もそこまで窮屈ではない。あくまでグランドツーリング、長距離移動を想定したもので、チョイ乗りのたびに後席に乗り降りするような使用方法は意図していないであろう。

グラントゥーリズモを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 理由:

  後席が窮屈そうに見えるが一度乗り込めば比較的居住性が良かったのはさすがグラントゥーリズモといったところ。
• 運転後の感想について
• 運転の性能はもてあますので、このルックス、クーペタイプで２枚ドアのマセラティに一目ぼれするかどうかだと思う。

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