ファ爺さんのセンチュリー の試乗レポート・評価

• 

• トヨタ

  センチュリー

  1997-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

• 

  ファ爺

• クラシックな高級車

このクルマの評価

• 総合評価

  4.2

• 外観デザイン

  4.6

  インテリア

  4.3

  走りやすさ

  2.3

センチュリーについてのオススメポイント

• センチュリーは日本の伝統と格式ある車で、昔から大きなモデルチェンジはしないザ公用車である。主にショーファードリブンの用途で、自分で運転する車ではないし、自分が後ろに乗せてもらうほどの車でもないあまり縁のない車だが試乗の機会があったので乗ってみた。
  
  エクステリアは昔から変わらない安心のセンチュリー。長いボディなので見切りをよくするためか単に設計が古いためかミラーの位置がクラシカルな位置にあり、昭和の車を思わせる。決して真新しいデザインではないが、これぞセンチュリーという感じで飽きは来ないデザイン。
  
  インテリアも最新のトヨタやレクサスのほうが高級感はあるかと思うが、ウッドパネルをドア内側にも張ってあり、高級感というよりも伝統や格式を重んじるテイスト。公用車といった感じ。
  
  走りは5Ｌエンジンは余裕があるが、最近のレクサス車あたりのほうがはるかに運転はしやすい。電子制御の賜物である。

センチュリーについての不満な点

• 設計が古いが、伝統や格式はある。

センチュリーを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• コンフォートはレクサスＬＳのほうが上だと思うが、伝統や格式はトヨタ最高峰。

センチュリー関連ページ

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