AI300さんのムーヴ の試乗レポート・評価

投稿日: 2015年01月24日

  • ダイハツ
    ムーヴ
    2014年12月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • AI300

  • 大幅進化

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

ムーヴについてのオススメポイント

  • このクルマのいちばんのオススメは、コンパクトカーにも引けをとらないような完成度です。
    エクステリアデザインは、いままでと同様にエアロパーツを装備した「カスタム」とオーソドックスな「ノーマル」のタイプがあります。
    インテリアデザインは、「カスタム」と「ノーマル」で基本的な形状は似たようなものとなっていますが、カラーが異なったり、メーターが異なったりしています。
    さらに、「カスタム」には、上級グレードとなる「ハイパー」も設定され、パネル類が変更になっています。
    パワートレーンは、ターボとノンターボで、走りに関しては、静粛性がアップしているとともに、加速時などに役立つようなパワーモードが設定されており、力強い走りをしてくれます。

ムーヴについての不満な点

  • 「ハイパー」グレードの大理石調パネルは、思っていたより高級感がなく、安っぽい。
    「ノーマル」モデルに上級グレードの設定なし。

ムーヴを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 軽量化も大きく貢献していると思うのですが、無理にエンジンを回す機会が減り、静粛性がアップしています。
    ターボで、パワーモードを使えば、軽自動車とは思えないほど快適な走りをしてくれます。

ムーヴ関連ページ

  • ダイハツ
    ムーヴ
    2014年12月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 35位

  • 投稿者情報

     都道府県:愛知県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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