直列6気筒ＮＡさんのプリウスα の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-01-22 23:30:02.0

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 直列6気筒ＮＡ

  • お尻の大きなプリウスの価値

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.8

  • 外観デザイン

    2.8

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.7

プリウスαについてのオススメポイント

  • プリウスに足りなかったラゲッジルームの広があるところはお勧めです。７人乗りが選べ、ミニバンと呼べないことはありませんが、かなりきついです。５人乗りを選んで荷室の大きいプリウスと割り切った方が納得できます。ただ、７人乗れることに価値観を感じる人も多いのではないかなと思いますので、購入者次第です。スタイルはプロポーションを崩して、プリウスのカッコよさはスポイルしていますが、大きなお尻も、それはそれで愛嬌です。走りは、低速域ではスポーティです。シャープなステアリングと締まったサスペンションはプリウス同様です。内装は質実剛健で、このクラスに高級感は求めないので、逆に分相応というか誠実な感じはします。

プリウスαについての不満な点

  • タクシーのイメージが頭に残ります。

プリウスαを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 走りにプリウスとの違いは感じませんでした。

プリウスα関連ページ

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 車は大好きです。最近は輸入車が続いていますが、国産車もずいぶん良くなりました。本当の意味での車選びの為に試乗を重ねたいと思います。

    投稿者情報

     都道府県：東京都
     年齢：40代
     性別：男性
     職業：事務系
     家族構成 : 既婚・子供なし

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