AI300さんのプリウスα の試乗レポート・評価

投稿日： 2015-01-01 13:42:52.0

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • AI300

  • デカプリウス

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

プリウスαについてのオススメポイント

  • このクルマのいちばんのオススメなところは、テレビコマーシャルのうたい文句と同じ、大きいプリウスという点です。
    プリウスでは、ラゲッジルームが狭い感じがしますが、
    こちらは拡大されており、ある程度大きな荷物でも積むことが出来てしまいます。
    また、こちらは７人乗りの仕様もあり、いざというときに便利です。
    ７人乗りの仕様の場合、センターコンソールの中にリチウムイオンバッテリーを搭載しているため、スペースを効率よく使っています。
    ハイブリッドシステムは、１８００ｃｃのエンジンと組み合わされていて、プリウスよりも重量が重くなっていますが、特に重く感じることはありませんでした。
    インテリアについては、先日のマイナーチェンジの際に、質感が良くなり、高級感がアップしています。

プリウスαについての不満な点

  • やはり価格が上がってしまいました。
    マイナーチェンジすることにより、装備向上分として仕方ないのかもしれませんが、価格据え置きにしてほしいものです。

プリウスαを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 今回は、ノーマルモデルしか試乗できていませんが、特に大きな不満はありませんでした。
    やはり追加になったＧ’ｓモデルが気になります。
    最近では、ノーマルモデルがすでにスポット打点を増やして剛性をアップさせているので劇的な変化ではないかもしれませんが。

プリウスα関連ページ

  • トヨタ
    プリウスα
    2011-05-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア： 82 点

      ランキング： 33位

  • よろしくお願いいたします。

    投稿者情報

     都道府県：愛知県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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