LEXUS ISF オーナーさんのファントム の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-30 18:58:06.0

  • ロールスロイス
    ファントム
    2003-10-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • 世界最高峰の超高級車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6

  • 外観デザイン

    3.8

    インテリア

    3.5

    走りやすさ

    3.3

ファントムについてのオススメポイント


  • 某ロールスロイス正規取り扱いディーラーにて、ショートホイールベースグレード（FR  トルコン8ATモデル）に、試乗して来ました。


    エクステリア

    全長は驚愕の5.8m超え、全幅に至っては2mを少し切るぐらいのまさにショーファードリブンとは良く言った、大型サルーンで、ロールスロイスらしい伝統のスピリットオブエクスタシーのマスコットや、パルテノン宮殿の様な大型グリルが、アルミホイールサイズは21インチのロープロサイズを装着している、エクステリアデザインでした。


    インテリア

    ショーファードリブンモデルらしく、リアドアは観音開きの様に開き、閉める際にはボタンで自動で閉まるコーチドアが特徴的です。
    ステアリングホイールが細く大きめな点は意外でした。


    走行インプレッション


    エンジンスタート時も以前試乗したトヨタ自動車のセンチュリーの様に、振動もほぼ無く、まるでEV走行でもしているかの様に、静粛性に優れた車でした。

ファントムについての不満な点

  • ありません

ファントムを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 許されるならば、クローズドコースでドリフトさせてみたいです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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