みくさんのレンジローバースポーツ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月29日

  • ランドローバー
    レンジローバースポーツ
    2013年11月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • みく

  • 高級万能車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    4.0

    走りやすさ

    4.0

レンジローバースポーツについてのオススメポイント

  • 売れ筋はV6モデルだそうですが、試乗車はV8を積んでいる
    オートバイオグラフィーダイナミック(長い・・)という トップレンジのモデル。
    全長が4855mmでレンジローバーより短くなっていますが、それでも堂々たる
    力感あふれるボディ。シャープで涼しい感じのヘッドライトもスポーティーでイイ感じです。
    インパネのデザインは基本レンジローバーと同じですが、シフトセレクターがダイヤル式から
    一般的なレバー式に変更されています。レバーの形状や長さも適切で使いやすい。
    スポーツという名前でも渡河水深限界値は850mmもあり、実際この高価な車で
    じゃぶじゃぶ川に入っていく勇気のある人はいないでしょうが
    都心部ではゲリラ豪雨で冠水する時がちょくちょくあるので、
    そんな場面に遭遇したら頼もしいでしょうね。
    車高が高い割にロールが少なく、高速コーナーでも全く不安感無し。
    エアサスの制御コントロールがかなりハイレベルだと感じました。

レンジローバースポーツについての不満な点

  • 全く無し

レンジローバースポーツを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • この車でオフロードを走ってみたいですね。

レンジローバースポーツ関連ページ

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    レンジローバースポーツ
    2013年11月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • みく さん

      検定ベストスコア: 78 点

      ランキング: 3位

  • 車が大好きな2児のパパです。 試乗が趣味なので休日はディーラー巡りです。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:40代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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