LEXUS ISF オーナーさんのDB9ヴォランテ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-24 18:52:07.0

  • アストンマーティン
    DB9ヴォランテ
    2004-01-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • スーパーラグジュアリーオープン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.1

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    3.3

DB9ヴォランテについてのオススメポイント


  • 某アストンマーティン○○ディーラーにて、タッチトロニック2（FR  トルコン6ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    DB9同様にワイド＆ローなシルエットで、注目はソフトトップをクローズド状態でのデザインがクーペモデルとほぼ同様の流麗なルーフラインを持つとても美しいエクステリアデザインのオープンモデルです。
    若干斜めに上がりながら開く、スイングドアや、20インチロープロアルミホイール＆タイヤが、超高額車らしい点でした。


    インテリア

    DB9同様に室内をほぼ本革で張り巡らされたスーパーラグジュアリーなインテリアです。
    シフトレバーは無く、センターダッシュパネル中央上部にP、R、N、Dのシフトボタンがあり、変速はマグネシウム製のパドルにより行う車ですか


    走行インプレッション

    オープン時のスカットルシェイクはほぼ皆無で、NVH性能に優れたスーパーラグジュアリーオープンで、快適で優雅な走りを堪能出来る車です。 

DB9ヴォランテについての不満な点

  • ありません

DB9ヴォランテを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 本物のラグジュアリーオープンです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
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