ケンボさんのトレジア の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月24日

  • スバル
    トレジア
    2010年11月 発売
     

このクルマを一言で表すと?

  • ケンボ

  • こだわり?のラクティスOEM車

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    4.0

トレジアについてのオススメポイント

  • ヴィッツベースのシャーシに、ユーティリティー重視のパッケージを合わせたクルマ。
    1300CCモデルに乗ったが、一昔前の1300CC車とは雲泥の動力性能。1300でも2名乗車程度でれば高速、一般道共に必要にして十分。ラクティスのOEM車で、ラクティスとはシート、足回りの仕様が違うようだが、ヴィッツよりしっかり感のある、シート&足回りには好感がもてる。トールスタイルであるが安定感はこの足回り&シートの恩恵?後席はヴィッツ、アクアより広々感があり安楽である。ラクティスの前身であるトヨタファンカーゴの良さを引き継ぎつつ、アップデートしたクルマという印象。そこにスバル魂!?による仕様も加わり独自性は保たれている。

トレジアについての不満な点

  • 前身のファンカーゴと比べると、ややオーソドックスになってしまったスタイル。

トレジアを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 室内の広さ、動力性能は予想以上でした。

トレジア関連ページ

  • スバル
    トレジア
    2010年11月 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • ケンボ さん

      検定ベストスコア: 84 点

      ランキング: 298位

  • 幼いころからクルマ好き。仕事でも10年ほど自動車に関わっておりました。今も多少・・・。90年代後半はほとんどの国産車・輸入車に乗りました。

    投稿者情報

     都道府県:東京都
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:営業・企画系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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