LEXUS ISF オーナーさんのグランカブリオ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月22日

  • マセラティ
    グランカブリオ
    2010年03月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • ちゃんと4人乗れる超高級オープン

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.3
  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.3

グランカブリオについてのオススメポイント


  • 某マセラティ○○○ディーラーにて、スポーツ(FR  トルコン6ATモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    ルーフ意外の基本的デザインは、グランツーリズモと同様にフロントバンパー部中央に大きな開口部を持つクジラの歯の様な縦型グリルを備えマセラティのアイデンティティであるトライデントエンブレムを装着した独自の面構えで、オープンモデルになると、全長の長さ、ワイドさがより強調された大型オープンモデルです。


    インテリア

    クーペモデル同様に本革及び本木目をあしらったラグジュアリーなインテリアデザインです。
    特筆すべきはオープンにした状態でのリアシートの居住性で、ロングホイールベースにより当然かもしれませんが、大人2人がキチンと座れるスペースを持つ車です。


    走行インプレッション


    ルーフをオープンにして走行は、ラグジュアリーな内装も伴って、風を感じる爽快感だけでは無く、超高額オープンモデルを転がす優越感に浸る事が出来ますが、オープンモデルにありがちなピラーやミラー等のスカットルシェイクもほぼ無く、NVH性に優れたスーパースポーツオープンモデルでした。

     

グランカブリオについての不満な点

  • ありません

グランカブリオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • まさにラグジュアリーな車でした。

グランカブリオ関連ページ

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    2010年03月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(o゚▽゚)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット&高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県:茨城県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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