らっし～さんのレヴォーグ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-22 14:18:20.0

  • スバル
    レヴォーグ
    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • らっし～

  • 日本のジャストサイズワゴン

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.2

  • 外観デザイン

    4.4

    インテリア

    4.1

    走りやすさ

    4.7

レヴォーグについてのオススメポイント

  • 妥協を感じない走行性能が素晴らしい。スバルはダンパーに違いを見出していて、ビルシュタインのダンパーを
    使うことでブランド力やステータスを大いにあげている。それにユーザーが賛同しているため、スバリストというファンを多く輩出しているのではないかと感じる。４気筒のボクサーエンジン・AWD。この点はポルシェとアウディのいいとこどりしたようなもので、300万円台でこの実力を発揮しているところは称賛に価する。
    みんな思うとこだが、レガシィがアメリカナイズされて大きくなりすぎているため、日本のユーザーのためを思って作られている。日本車ではライバルはいないと思う。昔、あのトヨタもカルディナでレガシィをつぶしにいったが惨敗に終わっている。現在、資本提携をしているためレガシィ対抗車種は作らないだろうから、この車の優位性はゆるぎないと確信している。

レヴォーグについての不満な点

  • 完全に主観だが、パナソニック製のナビとのマッチング性があまり好きではない。
    パナソニック製の優位性をディーラー等が押してくるので、ほかのメーカーのナビを選択しづらいところがある。

レヴォーグを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • WRX　S4のビルシュタイン仕様のクルマに乗りたかったが、全国どこにもないためレヴォーグのビル足版に試乗。
    剛性は、WRXのほうがいいが日常使いではこのくらいの硬さでちょうどいいのではないかと思う。
    高速道路や長距離運転でメリットが多い車であると感じた。

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    2014-06-01 00:00:00.0 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • らっし～ さん

      検定ベストスコア： 99 点

      ランキング： 197位

  • 投稿者情報

     都道府県：群馬県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 独身

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