みくさんのクアトロポルテ の試乗レポート・評価

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• マセラティ

  クアトロポルテ

  2013-04-01 00:00:00.0 発売

  

     

このクルマを一言で表すと？

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  みく

• マセラティのフラッグシップ

このクルマの評価

• 総合評価

  4.0

• 外観デザイン

  4.0

  インテリア

  4.0

  走りやすさ

  4.0

クアトロポルテについてのオススメポイント

• 先代も5mを超え大きかったですが、
  この新型は全長5270とまたまた大きくなりました。
  この手の車を買う人は、見かけのサイズ感も大事な購入要素になると
  セールスマンの方がおっしゃってます。
  この点ではメルセデスのSクラスや、BMWの７クラスに全く引けを取らないと思います。
  個人的にはもっこりと迫力あるリアビューが気に入りました。
  4本出しのマフラーもカッコイイ。
  上質なレザーとウッドパネルがふんだんに貼られたインテリアは
  先代より、組付け精度が格段に上がり(先代はやや隙間が大きかったです）
  見栄えもとても上質です。
  ホイールベースが長くなったのでもちろん後席は広く、
  特にレッグスペースは余裕で足が組めました。
  3.8LとV8にしては排気量が小さいですが、ターボで過給されたエンジンは、
  この巨体をいとも簡単に豪快に加速させます。
  サウンドも意図的に聞かせるチューニングがされており、心地よい音とともに試乗できました。
  
  
  
  

クアトロポルテについての不満な点

• ありません。

クアトロポルテを運転した後の感想

• 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
• 運転後の感想について
• エンジンの動力性能だけでなく、エンジンそのもののデザインも秀逸。

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