LEXUS ISF オーナーさんのカングー の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-15 10:49:08.0

  • ルノー
    カングー
    2009-09-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • ビジネス＆レジャーレキスパート

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    3.1

    走りやすさ

    3.0

カングーについてのオススメポイント


  • 某ルノー○○○○ディーラーにて、アクティフプラスナビ（FF 4ATモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    実車を目にして先ず、思っていたよりもワイド＆ハイな車で、全長こそマツダアクセラスポーツやホンダヴェゼル並みですが、全幅、全高は国産LクラスBOXミニバン並のサイズを持つ車で、何と言ってもカングーのエクステリア上のアイデンティティはリアの観音開き式テールドアが、個性的なエクステリアデザインでした。


    インテリア

    インストルメントパネルのデザインは、国産コンパクトハイトワゴンに似通った丸みを帯びたボタン類が親しみやすく、インパネにかるATシフトレバーはシフトブーツが装着されている点も好印象でした。


    走行インプレッション

    パワー感や走りをとやかく語る車ではありませんが、全高のあるハイトワゴンながら、コーナリング時のフラつき感も少なく、ブレーキング時のフロントノーズダイブも少なめな点は、良くできたハイトワゴンでした。

カングーについての不満な点

  • ATが4速

カングーを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 唯一無二な車でした。

カングー関連ページ

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    カングー
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この試乗レポート筆者のプロフィール

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