AI300さんのハイエース の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月14日

  • トヨタ
    ハイエース
    2004年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • AI300

  • 商用車キング

このクルマの評価

  • 総合評価

    2.9
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    2.9

    走りやすさ

    2.3

ハイエースについてのオススメポイント

  • この車の一番のオススメな点は、商用車らしくないかっこいいエクステリアデザインです。
    商用車ながら人気が高く、いろいろなアフターパーツが多いため、カスタマイズしている人が多いのに納得です。
    バリエーションも非常に多いです。
    本当に仕事に使うようなDXは、乗用車的に使用するにはオススメできませんが、スーパーGLは、オススメです。
    ボデーの幅もナローとワイドの仕様があり、ワイドにはグランドキャビンと言った小さいバスのような仕様もあります。
    スーパーGLのリアシートは、特別いいシートと言うわけではありませんが、前倒しをしてスペースを拡大できるので、趣味が多い方々(特にサーフィン等)には荷物も積めて、特別不満なく乗ることができます。
    ナローサイズであれば、5ナンバーサイズですので、取り回しもしやすいです。

ハイエースについての不満な点

  • 構造上仕方ないのだと思いますが、サイドブレーキは、使いにくく安っぽいです。
    人気があるので仕方ありませんが、盗難が多く警戒が必要です。
    慣れてきましたが、グリルのデザインは好きになれません。

ハイエースを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • 昔に比べればだいぶ乗用車的になりましたが、エンジンの上にシートがあるせいか、クッションも薄く、乗り心地が悪いです。
    ワイド仕様も、無理やり幅を広げたためなのか、高速での安定感が悪い気がしました。
    バランス等を考えると、ナローのスーパーGLが一番バランスがいいです。

ハイエース関連ページ

  • トヨタ
    ハイエース
    2004年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • AI300 さん

      検定ベストスコア: 82 点

      ランキング: 35位

  • 投稿者情報

     都道府県:愛知県
     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 独身

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