1483さんのWRX の試乗レポート・評価

投稿日: 2014年12月14日

  • スバル
    WRX
    2014年08月 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • 1483

  • 低価格+高性能

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.6
  • 外観デザイン

    3.4

    インテリア

    3.6

    走りやすさ

    4.3

WRXについてのオススメポイント

  • 新型STIに試乗しました。
    デザインはレヴォーグとほぼ同じ顔で他を威嚇するには十分の威圧感です(笑)
    日本ならこのぐらいがちょうど良いのかもしれませんが「若干幅が狭いかな」と思いました。個人的にはもう少し幅広のほうが見た目的にカッコいいかと…
    300馬力オーバーという性能は、この価格帯の中では圧倒的でランエボ亡き今、1人横綱状態ではないでしょうか?
    乗り出して最初に思ったのは、ペダル位置が何か変な感じで、着座位置も一番低くしても若干高いかと思います。
    本気になりアクセルを踏み込むとそれはそれは速いこと!
    後ろからやたらと接近してくるBMW5シリーズがいたので横に乗っているディーラーの方に許可を頂き本気を出すと、後方視界から簡単に消すことが可能でした。
    しかし速く走っていることを感じにくいんです。
    あっという間にアウトな速度になってしまうので自制心を保つのが大変です(笑)
    ペダルや着座位置はたまた車の完成度の高さのせいかスポーティーな感じがあまり感じられず、良く言うと大人なセダンって感じでしょうか…
    しかしSTIの速さはとても魅力的で、所有したら慣れも手伝い多少のウィークポイントなんて気にならないと思います。

WRXについての不満な点

  • ペダル位置 着座位置

WRXを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 理由:
    スポーティー感は薄い
  • 運転後の感想について
  • 欲しいです(笑) 
    外車でこの性能を求めるなら1000万円からですからこの価格は大変魅力的です。

WRX関連ページ

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    WRX
    2014年08月 発売
       

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この試乗レポート筆者のプロフィール

    • 1483 さん

      検定ベストスコア: 86 点

      ランキング: 184位

  • MT車の設定減少を嘆いています… AT車が嫌いな訳ではありませんが、それぞれに良さがあるはずです。 だからもっとMTのラインナップを充実させていただきたいとメーカーに声を大にして言いたい。

    投稿者情報

     都道府県:滋賀県
     年齢:20代
     性別:男性
     職業:技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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