LEXUS ISF オーナーさんのメガーヌ の試乗レポート・評価

投稿日: 2014-12-14 12:41:56.0

  • ルノー
    メガーヌ
    2011-02-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと?

  • LEXUS ISF オーナー

  • Cセグスポーティーハッチバック

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0
  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.0

メガーヌについてのオススメポイント

  • 某ルノー○○○○ディーラーにて、GTライン(FF  6EDCモデル)に試乗して来ました。


    エクステリア

    先代モデルと比べると、ワイド&ローなデザインになり、特に変わったのが、フロントマスクで、中央にロザンジュと呼ばれる菱形のマークを大きく配置して、そこから左右ヘッドランプ付近迄延びるブラックライングリルや、バンパー下部左右のフォグランプベゼルがシルバーラインフレームになっており、シャープで切れ長なヘッドランプと併せて、スポーティーなエクステリアデザインでした。


    インテリア

    丸みを帯びたインストルメントパネルが親しみやすいインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    ルーテシア同様に、1.2リッター直列4気筒ターボエンジンプラス6速デュアルクラッチのパワートレーンは、ルーテシアよりやや大柄なメガーヌでも充分トルクフルでスポーティーなハンドリングを示す、ハッチバックモデルでした。

メガーヌについての不満な点

  • ありません

メガーヌを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか?
  • 運転後の感想について
  • RSモデルに試乗してみたいものです。

メガーヌ関連ページ

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この試乗レポート筆者のプロフィール

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     年齢:30代
     性別:男性
     職業:技術系
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