自動車研究員さんのムーヴ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-12 22:45:52.0

  • ダイハツ
    ムーヴ
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • 自動車研究員

  • 国民的軽自動車

このクルマの評価

  • 総合評価

    4.0

  • 外観デザイン

    3.6

    インテリア

    4.2

    走りやすさ

    2.7

ムーヴについてのオススメポイント

  • 某ダイハツディーラーでムーヴカスタムとムーヴに試乗しました。室内は一昔前の軽自動車に比べ天上が高くなり乗り心地も乗用車並に改善された所がオススメのポイントです。エンジンも、グレードによりますがアイドリングストップが搭載されており、燃費を重視される方はオススメのポイントです。後部トランクもヒンジドアになっています。他の軽自動車には無いタイプのドアで、特に買い物などで荷物を積む事が多い方はオススメです。燃費はノンターボでリッターが15ー18km/Lぐらいです。維持費や経済性セカンドで考えている方は標準グレードがオススメです。
    ターボモデルは燃費はだいたい20km/L前後ぐらいです。走りや外観など格好良さを重視される方はカスタムがオススメです。上級モデルはスマートキーやオートライトなど高級車並の装備が充実してますのでメインカーでも引けを取らない1台です。

ムーヴについての不満な点

  • ノンターボ車は坂道などでパワー不足を感じる。
    後部ヒンジドアなので少し使い辛い。

ムーヴを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • とても乗りやすく乗り心地が良い軽自動車です。

ムーヴ関連ページ

  • ダイハツ
    ムーヴ
    2010-12-01 00:00:00.0 発売
     

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • みんなに感謝される自動車研究家を目指してます。 軽自動車からトラックまでジャンル問わず研究したいと思います。皆さんの最適な車選びに協力していきたいです。

    投稿者情報

     都道府県：山口県
     年齢：20代
     性別：男性
     職業：販売・接客系
     家族構成 : 独身

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