LEXUS ISF オーナーさんのDS5 の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-11 11:02:07.0

  • シトロエン
    DS5
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • ワゴン＋ハッチバック÷2

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.0

  • 外観デザイン

    3.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

DS5についてのオススメポイント


  • 某シトロエン○○ディーラーにて、シック（FF  トルコン6ATモデル）に試乗して来ました。

    エクステリア

    全体的なシルエットはステーションワゴンにしてはCピラーガラス及び、リアテールゲートが小さめで、5ドアハッチバックと言うには間延び過ぎたザインはシトロエンDSシリーズならではの独自のデザインを持つ車でした。
    フェンダー上部両側及び、サイドドアにもサーベルラインと呼ばれる長いメッキパーツが装着されているのもエクステリア上の特徴です。


    インテリア

    Dシェイプボトム型ステアリングホイールやセンターインストルメントパネルが、ドライバー側に配置されているのもスポーティーで、ルーフ部には3分割のサンルーフが装着されており、ラグジュアリーなインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    1.6リッター直列4気筒ターボエンジンプラストルコン6ATのパワートレーンは、同メーカーの他モデルと共用に必要にして充分なパワー感を持ちます。
    走行フィーリングより気になったのが、カメラは装備されていますが、ワイド＆ローなエクステリアデザインにより、ボディの見切りが非常に悪い点は、慣れが必要かと思います。

DS5についての不満な点

  • ありません

DS5を運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • シトロエン独自のデザインの車でした。

DS5関連ページ

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    DS5
    2012-08-01 00:00:00.0 発売
     

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  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

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