LEXUS ISF オーナーさんのDS3カブリオ の試乗レポート・評価

投稿日： 2014-12-10 12:48:59.0

  • シトロエン
    DS3カブリオ
    2013-07-01 00:00:00.0 発売
       

このクルマを一言で表すと？

  • LEXUS ISF オーナー

  • スポーティー＆お洒落の極み

このクルマの評価

  • 総合評価

    3.2

  • 外観デザイン

    4.0

    インテリア

    3.0

    走りやすさ

    3.3

DS3カブリオについてのオススメポイント


  • 某シトロエン○○ディーラーにて、スポーツシック（FF  6MTモデル）に試乗して来ました。


    エクステリア

    ルーフ部にソフトトップを持つ、かつてのマツダデミオやキャロル等にあった様な、キャンパストップにプラスしてCピラー後方迄オープンになる、セミオープンカーですが、全体的なクローズ状態でのシルエットは、DS3のシルエットを全く崩す事無くデザインされており、スポーティー＆お洒落感タップリのエクステリアデザインでした。


    インテリア

    インストルメントパネルがシートカラー同色に配色されており、アルミ製ペダルやシフトノブがスポーティ＆お洒落なインテリアデザインでした。


    走行インプレッション

    1.6リッター直列4気筒ターボエンジンプラス6MTのパワートレーンは以前試乗したプジョー208GTiと同じとの事で、高回転迄シャープに吹け上がり、6MTもギアがキッチリと入る節度感のあり、クラッチの踏み力も軽めな為、扱いやすくスポーティーな走りが楽しめます。
    肝心のオープン機構ですが、ルームランプ付近にあるボタン1プッシュで、ルーフオープン、2プッシュでフルオープンとユニークなシステムでした。

DS3カブリオについての不満な点

  • ありません

DS3カブリオを運転した後の感想

  • 乗る前と乗った後、クルマのイメージは同じでしたか？
  • 運転後の感想について
  • 買えるものなら通勤スペシャルに欲しいです。

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この試乗レポート筆者のプロフィール

  • 閲覧ありがとうございます(oﾟ▽ﾟ)o 結婚し子供を授かるまでは大排気量の後輪駆動車でMTのクーペばかりを愛車にしてきたサーキット＆高速道路好きな元走り好きす(〃'▽'〃) 日常の足代わりに購入したセカンドカーの軽自動車に大排気量車とは違う今までにはないときめきを感じています(≧Д≦)

    投稿者情報

     都道府県：茨城県
     年齢：30代
     性別：男性
     職業：技術系
     家族構成 : 既婚・子供あり

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